深圳市人民政府：

　　黃西勤等委員在全國(guó)政協(xié)十三屆四次會(huì)議期間提出的《關(guān)于加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的提案》（第1775號(hào)）收悉。經(jīng)認(rèn)真研究，我市會(huì)辦意見(jiàn)如下：

　　一、積極謀劃深大城際延伸至中山項(xiàng)目

　　深大城際西延至中山對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義，可以進(jìn)一步提升中山的交通區(qū)位。項(xiàng)目建成后，我市中心城區(qū)約20分鐘可到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)深中“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”，對(duì)我市承接珠江東岸特別是深圳功能外溢起重要作用。

　　我市從2019年起積極謀劃深大城際西延至中山。一是開(kāi)展深中城際（深南鐵路過(guò)江通道）鐵路中山段線站位方案研究，及時(shí)將中山段線站位納入國(guó)土空間規(guī)劃中進(jìn)行預(yù)控。二是多次拜訪深圳市軌道辦、江門市發(fā)展改革局、省發(fā)展改革委，就深大城際西延項(xiàng)目深入交流。下一步，我市將會(huì)同江門市對(duì)接深圳市研究成立深大城際西延線項(xiàng)目聯(lián)合工作組，共同推進(jìn)項(xiàng)目適時(shí)納入相關(guān)規(guī)劃。

　　二、加強(qiáng)深中水運(yùn)合作，支持進(jìn)一步開(kāi)發(fā)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭在大灣區(qū)的功能價(jià)值

　　近年來(lái)，我市積極謀劃并推進(jìn)開(kāi)通深中兩地的水路客運(yùn)航線，2017年8月首次開(kāi)通中山港客運(yùn)碼頭到深圳機(jī)場(chǎng)福永碼頭的航線，2020年7月，中山港客運(yùn)碼頭新增到深圳蛇口碼頭的航線，加密兩地航線班次。下一步，中山港客運(yùn)碼頭計(jì)劃開(kāi)設(shè)新客運(yùn)碼頭，相比于現(xiàn)碼頭，新碼頭在運(yùn)營(yíng)規(guī)模和地理位置上更具優(yōu)勢(shì)，新碼頭投運(yùn)后，我市將進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化中山到深圳、香港等地的水路航線班次，最大化發(fā)揮新客運(yùn)碼頭的樞紐作用。

　　專此函達(dá)。

　　中山市人民政府

　　2021年4月26日